如何用漆膜儀判斷鈑金噴漆

汽車(chē)磕碰，輕微點(diǎn)的都是拋光或者重新噴漆，而鈑金噴漆則是相對(duì)較為嚴(yán)重一點(diǎn)，一般都是車(chē)身外殼存在凹陷需要通過(guò)鈑金復(fù)原，在通過(guò)噴涂油漆使其看起來(lái)和原漆一樣。那么漆膜儀作為專(zhuān)業(yè)涂層測(cè)厚儀器能否通過(guò)測(cè)量來(lái)判斷做過(guò)鈑金噴漆了？

圖：漆膜儀測(cè)量車(chē)蓋顯示440um可以判斷為鈑金噴漆

早在之前我們就和大家聊過(guò)，如何看漆膜儀的測(cè)量數(shù)值看是否原漆問(wèn)題，那就是漆面數(shù)值在90-150um之間是正常的原漆范圍，而如果數(shù)值超過(guò)300um，那么在二手車(chē)驗(yàn)車(chē)師和評(píng)估師嚴(yán)重基本可以斷定是鈑金噴漆。

一般鈑金噴漆流程是清洗除油、打磨、噴涂環(huán)氧底漆，涂刮膩?zhàn)樱蚰?、中途底漆、烘烤、研磨中涂底漆，清洗，噴涂色漆、噴涂清漆、烘烤，拋光?/p>

由此可見(jiàn)多次噴涂以及涂刮膩?zhàn)訜o(wú)疑讓車(chē)漆的厚度大大的增厚，所以漆膜儀顯示數(shù)值大于300um以上是非常正常的數(shù)值。

漆膜儀判斷鈑金的方法：

1、長(zhǎng)按開(kāi)機(jī)鍵啟動(dòng)漆膜儀；

2、將漆膜儀對(duì)著標(biāo)準(zhǔn)校準(zhǔn)片和基體進(jìn)行測(cè)量，確保儀器測(cè)量精準(zhǔn)，否則需要重新校準(zhǔn)；

3、將漆膜儀對(duì)全車(chē)漆面進(jìn)行多點(diǎn)檢測(cè)，一般位置需要進(jìn)行5點(diǎn)取值，在結(jié)合上述漆膜儀數(shù)值進(jìn)行判斷是否原漆或是鈑金噴漆。