如何用漆膜測(cè)厚儀辨別運(yùn)損車

運(yùn)損車相信大家都聽(tīng)過(guò)，而我們買車的時(shí)候仔細(xì)驗(yàn)車就是為了避免買到這種車輛，但在利潤(rùn)面前，不少4S店冒險(xiǎn)銷售運(yùn)損車，今天我們就來(lái)和大家說(shuō)說(shuō)如何用漆膜測(cè)厚儀辨別運(yùn)損車。

漆膜測(cè)厚儀測(cè)量原理

儀器集成精密探頭，可以通過(guò)電量驅(qū)動(dòng)探頭，在通過(guò)磁線圈產(chǎn)生磁性效應(yīng)，而這個(gè)磁吸力的大小，也就是探頭與金屬基材之間的距離，在經(jīng)過(guò)芯片計(jì)算，最終轉(zhuǎn)換成我們能看懂的微米厚度。

一般很多嚴(yán)重?fù)p傷的運(yùn)損車是不會(huì)當(dāng)作新車銷售的，往往是那些新車在運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)存在不小心造成的外觀剮蹭，往往這種車輛容易通過(guò)精修偽裝成新車銷售。畢竟現(xiàn)在買個(gè)車，看銘牌、看玻璃、看輪胎、看車輛師傅有劃痕大家都是正常提車流程。

雖然剮蹭的車輛不影響行使的安全，但是花費(fèi)新車的價(jià)格，買到非全新肯定就是不爽，當(dāng)然也有人車友發(fā)現(xiàn)后，讓廠家退回部分錢，或者送保養(yǎng)之類的作為補(bǔ)償。

圖為車輛車頂在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生摩擦，如果進(jìn)修精修，在上車頂?shù)奈恢秒y以觀察，往往難以被消費(fèi)者察覺(jué)

如何用漆膜測(cè)厚儀辨別運(yùn)損車

網(wǎng)上復(fù)制黏貼的辨別原廠車漆方法，什么找準(zhǔn)角度、要在陽(yáng)光下，覆蓋件邊緣漆面是否平整、是否存在飛漆等，其實(shí)都是很難而且不好判斷的方法，畢竟4S店能有本事拿出來(lái)當(dāng)作新車賣，就不怕你從外觀上發(fā)現(xiàn)貓膩，如果一臺(tái)車，4S點(diǎn)噴漆后自己都過(guò)不了關(guān)，就不會(huì)拿去當(dāng)新車賣。所以我們更加推薦大家用漆膜測(cè)厚儀去做檢測(cè)。

漆膜測(cè)厚儀往往是二手車評(píng)估師使用的專業(yè)車輛評(píng)估精密儀器，當(dāng)然行業(yè)也稱這種儀器為“漆膜儀”，它可以快速、精準(zhǔn)、科學(xué)測(cè)量出當(dāng)前車輛的漆膜厚度，從而判斷車輛是否原廠。

如何操作漆膜測(cè)厚儀辨別運(yùn)損車

拿著儀器，對(duì)車輛每個(gè)金屬覆蓋件（四處翼子板，四門、引擎蓋、尾箱、車頂）的漆膜進(jìn)行5點(diǎn)抽查，根據(jù)其數(shù)值大小進(jìn)行判斷，一般原廠漆膜的整體厚度誤差范圍不會(huì)相差超過(guò)30μm，比如，全車金屬覆蓋件厚度在120μm左右，但是左前翼子板漆膜厚度卻在180μm，那么明顯就是對(duì)車輛進(jìn)行過(guò)補(bǔ)漆。

漆膜測(cè)厚儀的選擇

前面說(shuō)過(guò)，漆膜測(cè)厚儀的原理是通過(guò)磁性效應(yīng)識(shí)別車輛漆膜底材，目前有少部分商家利用鐵粉膩?zhàn)友a(bǔ)漆后的確可以成功欺騙儀器，所以如果要帶上儀器，盡量選擇能測(cè)量金屬膩?zhàn)拥钠崮y(cè)厚儀。

最后，如果萬(wàn)一真的碰上運(yùn)損車，建議審查受損程度，然后在和4S點(diǎn)談，是補(bǔ)償、還是換車疑惑是走維權(quán)渠道就看個(gè)人選擇了，無(wú)論怎么樣做好拍照或者拍攝留存證據(jù)。

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